酯类润滑油优缺陷清点

酯类润滑油优缺陷清点

   酯类油是往常很盛行的一类高端合成润滑油，但是你知道吗？酯类油是综合性能较好，开发应用早的一类合成润滑油，目前世界上的喷气发起机润滑油几乎全部是用的酯类油，酯类油的分子中都含有酯基官能团-COOR’,根据分子中的酯基几和位置，酯类油可分为双酯，多元醇酯和复酯。

酯类润滑油的优势：

   从性能来讲，酯类>PAO>三类基础油，如：XHVI、MSDW、VHVI等。低温性能好，双酯中带支链醇的，通常具有较低的凝点，常用癸二酸酯和壬二酸酯的凝点均为－60°C以下；同一类型的酯，随着分子量的增加而低温粘度增加，酯化不完好，部分羟基的存在，会使酯的低温低温粘度明显增加。

   热安定性能好，单纯从热合成温度来看，双酯类油普通在280左右，醇酯类超越300度。这跟其分子结构有关，以新戊基多元醇酯化而来的全阻化酯，合成温度更高。

   对添加剂的感受性较强。可以很好的与抗氧，抗磨等添加剂融合，协同。在工作中主动吸附油膜和被动粘附油膜在润滑过程中，润滑油在摩擦处之间构成厚的油膜对润滑效果很关键，含有极性基团的化合物更容易吸附在摩擦界面上构成有效的韧性油膜。

酯类润滑油的缺陷：

   酯类油的优势在于其水解安定性和材料的兼容性。由于含有极性基团，所以酯类油容易吸潮。聚酯对纯水的稳定性还算不错，在酸碱环境下不稳定。

   由于机油中由于含有许多含磷，硫的添加剂，而且工作过程中会有磨损下来的细小金属颗粒，在金属催化下添加剂会产生酸性物质，进一步催化了酯的水解，性能大大降落，固然这个弊端可以根据添加相应的添加剂来处置，但加了特殊添加剂的酯类油会抑止其性能的发挥。